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Connexion externe |
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Le NH90 a été conçu et dimensionné pour être apte à opérer à partir de terrains préparés ou non aménagés de tout type et à satisfaire, dans sa version de base, à l’ensemble des exigences spécifiques de transport tactique.
Qualification EMI/EMC, aptitude au décollage et à l’atterrissage de jour comme de nuit en présence de conditions météo extrêmement pénalisantes, vol au voisinage du sol NOE (Nap of the Earth), mise en œu-vre au-delà de la limite avant de la zone des combats, ainsi que disponibilité élevée, maintenance réduite et flight-line maintenance jusqu’au 3e niveau.
Le TTH est spécialement conçu pour :
Données techniques du NH90 - TTH
| Masse maximale : |
10600 kg 23370 lb |
| Capacité : |
1/2 pilotes 1 chef d’équipage 20 soldats ou 1/2 pilotes 1 chef d’équipage 12 civières |
| Motorisation : |
2 RTM 322-01/9 ou 2 GE T700-T6E 1 |
| Max. (30 minutes, RTM322-01/9): |
1788 kW 2397 shp |
| Max. (30 minutes, GE T700-T6E1): |
1692 kW 2269 shp |
| Vitesse de croisière rapide : |
305 km/h 165 kts |
| Distance franchissable : |
800 km 432 n.m. |
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Le NH90 a été conçu et dimensionné pour être apte à opérer à partir de frégates et à satis-faire, dans sa version de base, à l’ensemble des exigences spécifiques navales.
Protection anticorrosion totale, conformité aux normes MIL pour applications navales, qualification EMI/EMC, aptitude au décollage et à l’atterrissage jusqu’à un état de la mer de niveau 5, disponibilité éle-vée, maintenance réduite et aptitude à la maintenance embarquée.
Le NFH est spécialement conçu pour :
Données techniques du NH90 - NFH
| Masse maximale : |
10600 kg 23370 lb |
| Capacité : |
1/2 pilotes 2 opérateurs |
| Motorisation : |
2 RTM 322-01/9 ou 2 GE T700-T6E 1 |
| Max. (30 min., RTM322-01/9): |
1788 kW 2397 shp |
| Max. (30 min., GE T700-T6E1): |
1692 kW 2269 shp |
| Vitesse de croisière rapide : |
290 km/h 157 kts |
| Distance franchissable : |
910 km 431 n.m. |
