Airbus es uno de los principales fabricantes de aviones comerciales. Su enfoque en el cliente, su know-how comercial y su liderazgo tecnológico hacen que consiga entre un 40% y un 60% de todos los pedidos de aviones de 100 plazas o más.
El nuevo A380 de dos pisos es el avión más espacioso y eficiente de los que vuelan en la actualidad. Tiene 525 plazas y permite a las líneas aéreas ofrecer a sus clientes un nivel de comodidad inigualable. Concebido para aportar ventajas económicas y ecológicas específicas a las líneas aéreas, aumenta la capacidad en rutas de larga distancia donde los slots de aterrizaje están limitados y reduce los costes por pasajero. El A380 es el único avión de pasajeros de este tamaño.
Con más de 5.800 pedidos del A320, este modelo de un solo pasillo sigue siendo el superventas de los aviones comerciales. La familia A320 responde a las necesidades de las líneas aéreas de diseños de cabina optimizados, mayor facilidad de manipulación de equipajes y carga, máxima flexibilidad operacional en rutas de corta y media distancia y costes de explotación más bajos.
A350 XWB: Respuesta a la demanda de las líneas aéreas
El A350 XWB es el último avión de Airbus y su respuesta a la demanda de aviones de capacidad media, gran autonomía y fuselaje ancho. Gracias al bajo peso de su fuselaje, compuesto principalmente por fibra de carbono, satisface los retos de los elevados precios del combustible y las inquietudes medioambientales. La espaciosa cabina proporciona a los pasajeros una mayor comodidad. Lanzado en 2006, el A350 XWB está aún en fase de desarrollo, con la primera entrega programada para 2013.
La familia A330/A340 ofrece versatilidad para rutas regionales o vuelos de largo alcance. Tiene un fuselaje básico disponible en seis configuraciones diferentes, propulsado por dos o cuatro motores. El A330 bimotor está diseñado para generar unos ingresos máximos con unos bajos costes operativos en rutas regionales y de medio alcance, mientras que el A340 cuatrimotor proporciona flexibilidad en los vuelos más exigentes de largo y ultralargo recorrido.
Airbus Military diseña, fabrica y vende aviones para misiones especiales destinados a tareas militares y de seguridad como capacidades de reabastecimiento en vuelo o vigilancia marítima. Los productos incluyen aviones de transporte pesados, medios y ligeros, así como los aviones de reabastecimiento derivados de Airbus, que aprovechan todas las eficiencias de los modelos comerciales.
El A330 MRTT (Multi-Role Transport Tanker) es el avión de reabastecimiento en vuelo líder del mundo con una enorme capacidad básica de combustible. Ha sido seleccionado por las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos (con Northrop Grumman como contratista principal), Australia, Oriente Medio y Reino Unido. El combustible se abastece por medio de un innovador sistema boom con controles fly-by-wire que aporta unas características superiores de reabastecimiento y mayor control que otros sistemas. El avión es un derivado de la exitosa familia Airbus A330/A340. El A330 MRTT voló por primera vez en junio de 2007.
El A400M está diseñado para sustituir antiguas flotas de aviones de transporte pesado que están aún en servicio en todo el mundo. Tiene más del doble de carga útil y volumen que los aviones que está destinado a sustituir.
Los modelos EADS CASA CN-235 y C-295 son aviones bimotores de transporte de peso medio, propulsados por turbina, capaces de operar desde pistas cortas y no asfaltadas. Son los líderes mundiales en su categoría, dando servicio a fuerzas aéreas en todo el mundo.
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