El Dornier 32 E/U fue un helicóptero monoplaza diseñado por Dornier, que empezó las pruebas de vuelo en Oberpfaffenhofen el 19 de junio de 1962. Se trataba de un helicóptero plegable dotado de motor a reacción que podía ser transportado en remolque de automóvil y que también servia como plataforma de despegue y aterrizaje. Estibado en una caja de transporte especial, se podía guardar en cualquier parte, listo para operar; así mismo era fácilmente transportable por aire, mar y tierra. El rotor bipala fabricado en metal ligero era impulsado por aire comprimido procedente de las toberas de las puntas de las palas. El sistema de transmisión de este helicóptero con propulsión a reacción, carecía de momento antipar y consistía en un compresor movido por la turbina, lo que facilitaba su manejo. El Do 32E fue prácticamente el precursor de la plataforma rotora no tripulada "Kiebitz" ("Pewit"). La plataforma rotor teledirigida y autoestable del Do 32 U era un derivado del helicóptero monoplaza Do 32. Esta unidad experimental fue utilizada a partir de Junio de 1966 para pruebas básicas de la futura plataforma cautiva "Kiebitz" teledirigida y dotada de rotor.
Dornier construyó un total de tres prototipos del helicóptero monoplaza. Debido a que el Ministerio de Defensa Alemán (Bundesverteidigungsministerium) quería multiplazas, no se finalizaron más modelos.
