El centenario del primer vuelo propulsado representa una oportunidad extraordinaria para celebrar los logros de nuestra industria. Debería ser también una ocasión para meditar sobre ciertos temas importantes a los que se enfrenta hoy la industria aeroespacial. De esta reflexión nació la idea de reunir a 100 mujeres relacionadas con el sector aeroespacial para reflejar el papel que desempeñan las féminas en nuestra compañía y recopilar sus experiencias como fuente de datos para futuras políticas de empresa.
Béatrice Viale comenzó su carrera como copiloto En septiemrbe 2001, fue la primera mujer en Francia en volar el Concorde.
Bajo la dirección de Jacques Massot, Head, HR France, esta idea se convirtió en realidad el viernes 20 de junio de 2003, durante el 45o Air Show de París-Le Bourget. 82 mujeres, que representaban a las más de 15.000 empleadas que trabajan para EADS, aceptaron la invitación de participar en una reunión de gran importancia simbólica bajo el patronazgo del CEO Philippe Camus y la Ministra francesa de Investigación y Nuevas Tecnologías, Claudie Haignère. Ellas representan varias varias nacionalidades, idiomas, grupos de edad y formación. También se unieron a este grupo personalidades femeninas del sector aeroespacial europeo, enriqueciendo así esta experiencia desde una perspectiva externa. Entre ellas se encontraban investigadoras, una astronauta, pilotos y diversas directivas.
Claudie Haigneré, Ministra de Investigación y Nuevas Tecnologías durante su intervención.
En la actualidad las mujeres representan aproximadamente la mitad de la población y casi un 50% de la población activa. No obstante, a partir del año 2006 se prevé un cambio en los pronósticos generales sobre la evolución demográfica. Para las empresas es cada vez más importante reconocer este hecho puesto que en breve la oferta y demanda de profesionales en el mercado laboral de la industria aeronáutica generará un grave desequilibrio que desencadenará una "guerra por conseguir talentos".
"En esta nueva guerra de talentos las mujeres constituirán un importante fuente de experiencia y talento. Esto ya es válido en la actualidad, pero el día de mañana se convertirá en un factor clave, de relevancia todavía mayor", comenta Jussi Itävuori, Executive Vice President y Head, EADS HR. "Las mujeres representan aproximadamente un 30% de la plantilla total en las compañías industriales y comerciales del sector privado. Además, en las industrias basadas en la ingeniería el porcentaje se encuentra muy por debajo de esta cifra. En Alemania, la cuota femenina de la plantilla es del 14% en el sector aeroespacial y del 12% en la industria de automoción. En Europa aproximadamente un 15% de los científicos que trabajan en investigación y desarrollo son mujeres, mientras que en los EE.UU. esta cifra asciende al 19%. Las cifras son elocuentes. En el futuro, los empleos en el sector aeronáutico no deberán considerarse de dominio masculino. En general la industria aeronáutica tiene que darse a conocer y presentar se como un entorno de trabajo más atractivo para mujeres, además de considerar lo anterior como todo un reto para la industria".
EADS ha alcanzado algunos logros notables en este área. Erik Pillet, Airbus HR Director, comunica que el número de tituladas de ingeniería contratadas supera el 20%, mientras que el porcentaje general de mujeres que cursan estudios de ingeniería aeroespacial sólo alcanza aproximadamente la mitad de esta cifra.
Claudie Haigneré, Ministra de Investigación y Nuevas Tecnologías, y EADS CEO Philippe Camus
Reinhard Havers, Head, HR Germany, ha proporcionado una serie de ejemplos sobre las áreas a las que en Alemania debería dedicarse un mayor esfuerzo, tales como ofrecer lugar de trabajo flexible, trabajo a tiempo parcial o reintegración tras baja por maternidad.
"Ya se han dado pasos importantes, pero somos conscientes de que todavía no es suficiente."
"Un verdadero avance para las mujeres de esta compañía sería ver que bastantes de ellas ocuparan altos cargos. Los ejemplos claros representan una motivación mayor que cualquier programa." Esta es la visión expresada por Laurence Dors, EADS General Secretary, durante uno de los acalorados debates mantenidos durante las comidas de trabajo que tuvieron lugar en el Musée de l'Air. El objetivo de estos debates fue recopilar experiencias, opiniones e ideas directamente de las participantes. "En realidad lo que menos quieren las mujeres son programas de mujeres," comenta Birgit Quecke, S enior Vice President, responsable de Management Development en EADS. "Si la compañía proporciona un marco de desarrollo adecuado y trata de manera profesional las cuestiones específicamente relacionadas con las mujeres, las mujeres competentes forjarán su propia carrera laboral". En su discurso pronunciado durante la sesión de tarde, celebrada en el auditorio del stand principal de EADS, Philippe Camus hizo hincapié en el papel que desempeñan las mujeres en el seno del Grupo: "Señoras, ustedes representan una cuestión de la máxima importancia. Es imperativo que ampliemos el ámbito de las iniciativas y las profesiones que les permitan alcanzar su potencial, garantizando al mismo tiempo un equilibrio satisfactorio entre la vida privada y la laboral. Llevan razón en ser exigentes. Llevan razón en fijarse estándares altos. Así es como se logra que se implanten medidas hasta antes consideradas inauditas. Las personalidades femeninas en la comunidad aeroespacial y científica que aceptaron formar parte de nuestra iniciativa dan buena fe de ello. Son verdaderas pioneras." Jussi Itävuori expresó en términos muy claros que este foro no era un hecho aislado sino tan sólo una muestra visible del compromiso firme del Grupo con respecto a esta iniciativa. Concluyó haciendo un resumen de la política de EADS al respecto: "Hemos reconocido el potencial que representan las mujeres en la industria aeroespacial y trabajamos de forma activa a fin de incorporar a un mayor número a ellas a nuestro bagaje de talentos y conocimientos.
Nuestro objetivo principal es conseguir que, como mínimo, un 20% de nuestra contratación anual de titulados en ingeniería sean mujeres.
Llevaremos a cabo una política de comunicación activa en Universidades y Escuelas - dirigiéndonos a más de 50 instituciones educativas - para hacer de la industria aeroespacial un contratante mejor conocido y más atractivo para las mujeres.
Dado que EADS se ha comprometido a aumentar el empleo femenino en el sector aeroespacial, tenemos que alcanzar estos objetivos. Debemos tomar todas las medidas necesarias a fin de mantener a todas las mujeres en la compañía y desarrollar sus carreras para impulsarlas a los más altos puestos.
Participaremos activamente en este debate y en aquellas iniciativas actuales que se dan en el área de política educativa y social con el objeto de fomentar la participación femenina en la plantilla.
Internamente, seguiremos concentrándonos en todas aquellas áreas de política de HR que permitan alcanzar un equilibrio entre las limitaciones de la vida familiar y de la vida laboral, con el fin de crear un entorno de trabajo que ofrezca una genuina igualdad de oportunidades .
Se trata de un importantísimo reto para el desarrollo interno de nuestro Grupo y tendremos que esforzarnos en resolverlo".
Para concluir, uno de los momentos de mayor interés del día fue, sin duda alguna, la participación de Claudie Haignère, la Ministra francesa de Investigación y Nuevas Tecnologías, quien por la tarde se dirigió al grupo con un discurso de clausura.
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