Premium AEROTEC hat heute mit dem Hochziehen der 25.000 m² großen Produktionsstätte für Faserverbundbauteile des neuen Airbus A350 XWB begonnen. In den letzten Wochen wurden bereits rund 20 Lkw-Ladungen Stahl für die Dachkonstruktion auf das neue Werksgelände östlich der Impuls-Arena geliefert. Der Rohbau soll bis Anfang November stehen. Premium AEROTEC ist der weltweit größte Lieferant von Flugzeug-Rumpfstrukturen für den neuen Airbus A350 XWB. Die Gesamtinvestitionen zu diesem neuen Langstreckenflugzeug belaufen sich in den Jahren 2009 bis 2011 auf rund 360 Mio. € bei der Premium AEROTEC.
Die neue Premium AEROTEC-Fertigungshalle entsteht auf einem Gelände von rund 63.000 m² und wird im ersten Quartal 2010 den Betrieb aufnehmen. Die neue Produktionsstätte wird eigens für die Fertigung der großdimensionierten Seitenschalen der hinteren Rumpfsektion (Sektion 16/18) für die neue Langstreckenflugzeugfamile Airbus A350 errichtet.
Die Fertigung der hochkomplexen A350-Rumpfstruktur in Leichtbauweise erfordert zukunftweisende CFK-Technologien. Dies betrifft die Herstellung der Außenhaut mit einer Harzfaser-Legemaschine (Fiber-Placement-Anlage) und auch das Aushärten im Druckofen (Autoklaven).
Der Aufbau der ersten Harzfaser-Legemaschine soll im September erfolgen. Der Druckofen (Autoklav) wird derzeit speziell für Premium AEROTEC in Südkorea angefertigt und kommt via See- und Landweg voraussichtlich im November nach Augsburg.
Parallel zum Hallenbau in Augsburg ist derzeit auch die Halle für die vordere Rumpfsektion (Sektion 13/14) des A350 XWB am Premium AEROTEC-Standort in Nordenham in fortgeschrittenem Bauzustand. Der Autoklav wird hier bereits in den nächsten Wochen erwartet.
