Helisim nimmt ersten NH90-Simulator in Betrieb

Am heutigen Tag nimmt Helisim, Tochtergesellschaft von Eurocopter, Thales und Défense Conseil International (DCI), im französischen Marignane seinen ersten NH90-Flugsimulator zur militärischen Pilotenausbildung in Betrieb. Erste Schüler bei Helisim werden die Piloten der australischen Heeresflieger, der französischen Marine und Frankreichs Heeresfliegerstaffel ALAT sein.

„Mit dem neuen Simulator können wir unser Angebot für alle Kunden des symbolträchtigen Hubschraubers NH90 ausbauen. Kundenservice hatte bei Helisim schon immer oberste Priorität, und eine gute Schulung ist schließlich ein Schlüsselfaktor für die Flugsicherheit und für das reibungslose Ausführen von taktischen Missionen“, erläutert Helisim-Präsident Guy Dabadie.

Der von Thales gelieferte NH90-Full Flight Simulator besitzt eine Bilddatenbank der neuesten Generation, mit der neben sämtlichen Klimazonen (Wüste, Berglandschaften, Meer) und Spezialeffekten mittels Computer Generated Forces (CGF) auch Bedrohungen auf dem Gefechtsfeld simuliert werden können.

Eine möglichst realistische und hochwertige Darstellung während der Trainingseinheiten war eine Hauptanforderung an den neuen Simulator, der mit Satellitenbildern von bis zu 12,5 cm Auflösung (in städtischem Gebiet) entsprochen wurde.

Außerdem ist die Kabine des NH90-Simulators mit einem Nachtsichtgerät der dritten Generation bzw. Spezialhelmen, in denen die Informationen direkt in das Helmvisier der Piloten projiziert werden, ausgestattet und somit in vollem Umfang nachtflugtauglich.

Seit 2002 sind bei Helisim Hubschraubersimulatoren für Super Puma L1 und L2, Dauphin AS365 N2, EC155 und EC225 im Einsatz, die mit hochmodernen Technologien und aktuellen Schulungsinstrumenten ausgestattet sind. Die neue Bilddatenbank des NH90 wird ab 2010 nach und nach auch auf den Simulatoren für Super Puma L1/L2 und EC225 verfügbar sein.

Helisim wird von folgenden Gesellschaftern getragen: Eurocopter (45%), Thales (45%) und DCI (10%) und hat in den vergangenen zwölf Monaten rund 12.000 Trainings-Flugstunden für 2.400 Piloten (von über 120 Kunden) abgehalten.

Die Instruktoren von Helisim verfügen allesamt über umfangreiche praktische Erfahrungen. Ihre Schulungen erfüllen die höchsten Ansprüche an Ausbildung und Flugsicherheit. Der Kundenstamm von Helisim umfasst die meisten Offshore-Firmen, Privatkunden, VIP- und Regierungskunden sowie zahlreiche Boden-, Luft- und Marinestreitkräfte.

Anlässlich der feierlichen Einweihung des neuen Simulators gibt Guy Dabadie außerdem sein Amt an seinen Nachfolger Alain Salendre (49) ab. Salendre war bisher als militärischer Berater für die Regierungsprogramme bei Eurocopter tätig und hat überdies die deutsch-französische Flugschule in Le Luc (Departement Var) geleitet, in der Tiger-Piloten beider Nationen ausgebildet werden. Nach einer Laufbahn bei Eurocopter, vor allem als Leiter der Flugerprobung, hat Guy Dabadie Helisim in den letzten zehn Jahren zum weltweit führenden Anbieter von Schulungen am Flugsimulator gemacht.

Eurocopter, gegründet 1992, ist heute ein deutsch-französisch-spanischer Konzern und ein Geschäftsbereich der EADS, eines weltweit führenden Unternehmens in der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen. Die Eurocopter-Gruppe beschäftigt rund 15.600 Mitarbeiter. 2008 festigte Eurocopter seine Position als weltweite Nummer Eins am zivilen und halbstaatlichen Hubschraubermarkt mit einem Umsatz von 4,5 Milliarden Euro, Aufträgen über 715 neue Hubschrauber und einem Anteil von 53 Prozent am zivilen und halbstaatlichen Markt. Zusammengerechnet stellen die Produkte der Gruppe einen Anteil von 30 Prozent am gesamten weltweiten Hubschrauberbestand. Seine starke weltweite Präsenz unterstützen 18 Tochtergesellschaften in fünf Erdteilen sowie ein dichtes Netz von Vertriebspartnern, zugelassenen Vertragshändlern und Wartungszentren. Gegenwärtig sind mehr als 10.000 Eurocopter-Hubschrauber für über 2.800 Kunden in mehr als 140 Ländern in Betrieb. Eurocopter ist der Hersteller mit der weltweit größten Auswahl an Zivil- und Militärhubschraubern.

Thales ist ein weltweit führender Technologiekonzern in den Märkten Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, Sicherheit und Transport. Im Jahr 2008 erzielte das Unternehmen einen Umsatz in Höhe von 12,7 Milliarden Euro und beschäftigte 68.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in 50 Ländern. Thales verfügt mit seinen 25.000 Ingenieuren und Forschern über die einzigartige Fähigkeit, Produkte, Systeme und Dienstleistungen zu konzipieren, zu entwickeln und zu installieren, die den komplexesten Sicherheitsanforderungen entsprechen. Thales hat eine herausragende internationale Präsenz und verfügt weltweit über zahlreiche Niederlassungen, die in partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit den Kunden vor Ort individuelle Lösungen entwickeln.

DCI ist ein Spezialanbieter von Schulungs-, Beratungs- und Unterstützungsleistungen für verbündete Streitkräfte, gibt das Know-how der französischen Streitkräfte weiter. Seit 1991 ist DCI für die Unterstützung einer ausländischen Militärhubschrauberflotte zuständig.

Die vier Geschäftsbereiche von DCI – COFRAS für Heer und Gendarmerie, NAVFCO für die Marine, AIRCO für die Luftwaffe und DESCO zur Unterstützung von Hauptauftragnehmern – betreffen mit rund 20% Umsatzanteil maßgeblich den Hubschrauberbereich. DCI garantiert außerdem für das Label „Armées Françaises“.

Seit 2008 sorgt DCI bei der Pilotenschule der ALAT in Dax im Rahmen eines auf 22 Jahre ausgelegten Public-Private-Partnership für die Bereitstellung von Helikopter-Flugstunden.

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